1.전동지게차는 점검 이전에 사용시 몇가지 주의사항이 있습니다.

전자회로는 누전이나 습기에 약하므로 빗속을 오래 달리거나

세차한다고 마구 물을 뿌려대는것은 고장의 원인이됩니다.

2.전동지게차는 대체로 통고무 바퀴를 사용하게되므로 충격을 거의 흡수하지

못합니다. 노면이 좋지않거나 빠른 속도로 턱을 넘는다든지 하면 운전자도

몸이 상하지만 내부 전자회로도 진동/충격에 오동작을 할수있습니다.

3. 밧데리 기본적인 취급법
전동차의 밧데리는 가장 중요한 심장부 이므로 관리에 각별히 주의해야된다.
정기적으로 밧데리의 외부,전해액,비중,온도,액면을 점검한다.

4. 밧데리는 수소가스로 인한 폭발 화재의 위험성이 있다.
밧데리에는 인화성 수소가스가 발생하므로 밧데리를 스파크 시키거나 화기성 물질 가까이에 접근시키면 화재 폭발의 원인이 된다.
밧데리를 밀폐된 장소,통풍,환기 가 나쁜장소 에서 사용하거나 충전시키지 않는다.
밧데리를 충전시 는 지게차의 밧데리 덮게를 개방 후 충전시킨다.

5. 밧데리액 에 의한 화상을 조심한다.
밧데리의 전해액은 황산 이므로 눈에 전해액이 들어갔을 시 즉시 다량의 깨끗한 물로 세안 후 안과 전문이의 진료를 받으십시오.
(실명의 원인이 됩니다)
밧데리의 전해액이 몸이나 의복에 묻었을시 즉시 깨끗한 물로 씻은 후 비누로 다시 한번 충분히 씻어 주십시오.

6)밧데리의 올바른 충전방법
전용 충전기 또는 밧데리의 정격용량 전압에 맞는 충전기 외 에는 사용하지 마십시요.정격용량 외의 것으로 충전시 밧데리가 충분히 충전되지 않거나, 누액,발열,누전 의 원인이 됩니다.
충전 중에는 전해액의 온도를 50`C 이하로 유지한다.
밧데리의 충전 시 화기의 접근을 차단,폭발의 원인이 됩니다.
과 충전은 하지 않는다.(방전량의 120% 초과) 밧데리의 수명이 단축 되는원인이 된다. 방전된 밧데리는 가능한 빨리 충전한다.
매일 충,방전 을 반복하는 밧데리는 1개월에 1회정도 균등 충전을 한다. 균등 충전 기능이 없는 충전기는 충전 완료 후 플러그를 뽑았다가 다시 꼽아 충전을 보충하고, 충전이 부족시 수차반복,만 충전 비중을 확인한다.(25`C 에서 1.280이 정상비중임)